[เว็บไซต์ Aviaport, 2 กันยายน 2022] สำนักข่าว Tas ประเทศรัสเซีย รายงานว่านักวิจัยที่ PNRPU ได้ค้นพบวิธีการปรับปรุงความทนทานของโลหะผสมไทเทเนียมที่ใช้ทำเครื่องยนต์อากาศยาน
ไททาเนียมอัลลอยด์แบบสองเฟสมีการใช้กันอย่างแพร่หลายในการผลิตอากาศยานและเครื่องยนต์ เนื่องจากมีความแข็งแรงจำเพาะสูงและทนต่อการกัดกร่อน อย่างไรก็ตาม การปรับปรุงความทนทานเป็นงานเร่งด่วนในการพัฒนาและผลิตส่วนประกอบเครื่องยนต์กังหันก๊าซ เช่น ใบพัดและจานอัดของคอมเพรสเซอร์ ซึ่งต้องรับแรงดึงสูงระหว่างการทำงาน
ในปัจจุบัน ไททาเนียมอัลลอยด์แบบ sub-microcrystalline แบบสองเฟสมีการใช้กันอย่างแพร่หลายทั่วโลก เพื่อสร้างส่วนประกอบเครื่องยนต์กังหันก๊าซที่ทำงานภายใต้โหลดแบบไซคลิกสูงและอุณหภูมิสูงตั้งแต่ 1 ถึง 351 องศาเซลเซียส อย่างไรก็ตาม จนถึงขณะนี้ ยังไม่มีการวิจัยเกี่ยวกับความล้าของโลหะผสมไททาเนียมในช่วงอุณหภูมิการทำงานนี้ นักวิทยาศาสตร์จากวิทยาลัยเครื่องจักรและเทคโนโลยี Pelmer University of Technology ศึกษาคุณสมบัติของโลหะผสม Ti-6Al-4V ที่ประกอบด้วยอลูมิเนียม วาเนเดียม และไททาเนียม และประเมินสภาพของโลหะผสมที่ 351 ค.
นักวิจัยแนะนำว่าการทดสอบดำเนินการกับแท่งโลหะผสม Ti-6Al-4V รีดร้อนขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 20 มม. ซึ่งผ่านกรรมวิธีทางความร้อนมาตรฐาน: การชุบแข็งที่ 966 C และการหลอมที่ 676 C สำหรับ 4 ชั่วโมง; หลังจากนั้น แท่งจะถูกประมวลผลด้วยการอัดขึ้นรูปเชิงมุมที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางเท่ากันสี่ชิ้นที่ 651 C สุดท้าย การทดสอบแรงดึงทางกลจะดำเนินการที่อุณหภูมิห้องและ 351 C
ตัวอย่างทั้งหมดที่ใช้ในการทดสอบความล้านั้นทำขึ้นโดยการหมุนและการขัดด้วยกลไก และวิเคราะห์โครงสร้างจุลภาคของวัสดุในส่วนตามยาวของแท่งโดยใช้กล้องจุลทรรศน์อิเล็กตรอนแบบส่องผ่าน
เมื่อเทียบกับโลหะผสมที่มีเนื้อหยาบ Ti-6Al-4V superfine-grained alloy ที่ได้จากการกดเชิงมุมแบบไอโซเมตริกจะแสดงค่าความต้านทานแรงดึงและความแข็งแรงสูงที่ 351 C การศึกษาได้ดำเนินการภายใต้กรอบของวิชาการ แผนริเริ่มแผนผู้นำเชิงกลยุทธ์-2030 ตามภารกิจระดับชาติ ในปี 2021 Palmer University of Technology ได้รับเงินสนับสนุน 100 ล้านรูเบิลสำหรับโครงการ Initiative-2030 "ความคิดริเริ่ม-2030" เป็นแผนระดับชาติที่ใหญ่ที่สุดในประวัติศาสตร์ของรัสเซียเพื่อสนับสนุนและพัฒนาสถาบันอุดมศึกษา เป้าหมายของมันคือการสร้างมหาวิทยาลัยสมัยใหม่ที่ก้าวหน้ากว่า 100 แห่งในรัสเซียภายในปี 2573 รวมถึงศูนย์วิทยาศาสตร์ เทคโนโลยี และการพัฒนาเศรษฐกิจสังคมแห่งชาติ
